「訂製車,和市面上的『客製化』到底有什麼不一樣?」
這個問題不只是針對單車,而是針對一種思維。
在這個「選項爆炸」的年代,什麼才算真正為你打造?
老實說,FABRO 一開始也常講「客製化」。
選套件、選顏色、選輪組,看起來已經是相當自由的配置選單。
「訂製車,和市面上的『客製化』到底有什麼不一樣?」
這個問題不只是針對單車,而是針對一種思維。
在這個「選項爆炸」的年代,什麼才算真正為你打造?
老實說,FABRO 一開始也常講「客製化」。
選套件、選顏色、選輪組,看起來已經是相當自由的配置選單。
越做越深,我們發現,客製化這樣的用詞對我們來說不夠精確。
因為它說穿了——只是個漂亮的下拉選單。
就像買西裝:你有三種選擇
「成衣」:預設尺寸、現成幾何,直接買回家(就像量產車)。
「半訂製」:選布料、改袖長,對應到單車,就是選配件+改塗裝的客製服務
但你還有第三種選擇
從量身、打版、剪裁、選料、製作——真正的量身訂製車。
那是一種從你身體與使用習慣出發的設計自由。
市面多數的客製化,是設計的最後一步,但量身訂製,是從需求開始。
我們代理的量身定製品牌
FESTKA、Passoni、Bastion 當然也有選單,但它們更想了解:
你每週騎幾天?
都騎什麼路段?
是挑戰自己還是為了舒服?
他們可以針對這樣的需求來去量身訂製
無論是結構穩定性或滾動順暢度,都未出現異常,展示了超出預期的耐用性與設計冗餘度。
Both its structural stability and rolling smoothness remained unaffected, revealing a level of durability and design redundancy that exceeded expectations.
在 FABRO,我們不急著賣你車,我們從以下流程開始:
這不是選單上的項目,這是根據你身體量身打造的藝術
量身訂製,不是為了追求多稀有的零件,而是讓一台車變成你的延伸。
不是點選功能,而是深度參與設計。
不是誰都有的塗裝,而是你獨有的幾何與使用邏輯。
FABRO|我們不做裝飾車,我們做的是——你表單點不到的那種選項。
想知道更多關於量身訂製的故事?請上FABRO夢想單車製造